Skypark Business Center, Luxembourg Airport, Luxemburg

Konstrukce budovy z CLT stála konstrukce otevřená po dobu 3 měsíců. 
Hlavním cílem bylo chránit CLT panely před povětrnostními vlivy.

Umístění budovy
Luxemburg, Lucembursko
Typ projektu
Komerční
Velikost projektu
76.500 m²
Architekt
BIG; Metaform 
Stavitel
Luxembourg Airport 
Zhotovitel
Steffen Holzbau, Binder Holzbau, TBS Trockenbau
Použité produkty
Majrex®, Wetguard® 200 SA
"Výzvou byla ochrana dřevěné konstrukce před ovětrnostními vlivy, která byla nutná po dobu asi tří měsíců."
Markus Maas, tesařský mistr a technik pozemních staveb, Steffen Holzbau S.A.

Metinárodní spolupráce a výroba dle přání zákazníka

Různé země, jeden cíl: chránit dřevěnou konstrukci této mimořádné budovy před povětrnostními vlivy a hnanou deštovou vodou. Zpracovatelé použili celkem 43.000 m2 Wetguard 200 SA, celoplošné lepící membrány pro ochranu dřeva během fáze stavby. Jeden z největších výrobců CLT v Evropě, firma Binder Holz se sídlem v Rakousku, předem nainstaloval větší část v závodě. Lucemburská firma v oboru dřevostaveb Steffen Holzbau S.A. následně přelepila na místě spoje jednotlivých CLT panelů. Firma SIGA podpořila obě firmy v podbě individuálně vyrobených rozměrů produktu Wetguard. Kromě toho opatřil německý podnik TBS Trockenbau vnitřní stranu konstrukce stěn a střechy difuzně variabilní parobrzdou SIGA Hygrobrid ® Majrex 200.

Budova z CLT panelů s cílem snížit uhlíkovou stopu CO2

Skypark Business Center na letišti Lucemburk je působivá budova s hlavním cílem v energetické efektivitě a udržitelnosti. Používá se tedy křížem vrstvené dřevo (Cross Laminated Timber, zkratka CLT). Dřevo je trvale udržitelná surovina a výroba CLT spotřebuje v porování s jinými druhy výroby málo energie, CLT se proto považuje za ekologicky šetrnou alternativu k betonu nebo oceli. V projektu, který stojí přímo vedle terminálu pro leteckou osobní dopravu, se dále integrují různé technické systémy (například moderní systémy topení a ventilace), které se starají o vysokou kvalitu prostoru a snižují energetickou spotřebu. Stropy ze dřeva jsou v pohledové kvalitě  i po dokončení. Kromě toho jsou střešní terasy a dvojitá fasáda součástí udržitelného konceptu, který podporuje tělesné a duševní zdraví uživatelů a minimalizuje dopad na životní prostředí.

V budově kromě čtyřposchoďových podzemních garáží nalezneme například plochy pro obchody, hotel a gastronomii, stejně jako kancelářské prostory.

Rozhovor s tesařským mistrem Markusem Maasem, Steffen Holzbau

Dobrý den, Markusi. Mnohokrát děkujeme, že sis udělal čas promluvit s námi o zkušenostech u Steffen Holzbau a zvlášť o projektu Skypark Business Center na Letišti Lucemburk. Můžeš se na začátek stručně představit?

Dobrý den. Je mi 47 let a pracuji jako tesařský mistr a technik pozemních staveb. U Steffen Holzbau jsem od roku 2003. 

Můžeš nám představit, jakou máš v podniku úlohu a odpovědnost?

Mou hlavní úlohou je vedení stavby velkých projektů. Mám odpovědnost za vše, co souvisí s vedením stavby. K tomu patří plánování, objednávky, vedení spolupracovníků na staveništi, vyúčtování, logistika a mnoho dalšího.

Pojďme se teď pobavit o projektu Skypark Business Center. Jaké zvláštní výzvy u tohoto projektu na Letišti Lucemburk byly?

Projekt Skypark Business Center nám pár výzev připravil. Působivá byla už jen samotná velikost projektu: budova má délku 365 metrů, šířku 52 metrů a výšku 30 metrů, a do toho se budova nachází v blízkosti letiště. Měli jsme také za úkol vybudovat čtyři mosty o délce asi 45 metrů, výšce 12 metrů a šířce 16 metrů. Tyto mosty začínaly ve výšce 18 metrů (dolní hrana mostu + 18,00 metrů). Další výzvou byla ochrana dřevěné konstrukce proti povětrnostním vlivům, která byla nutná po dobu asi tří měsíců.

Projekt byl realizován pomocí technologie CLT panelů, které byly předem vyrobeny v Rakousku. Jak jste postupovali poté, co CLT s nalepenými prvky Wetguard došly z Rakouska do Lucemburska?

Předmontované CLT panely se vyložily vysokozdvižným vozíkem a poté se dál připravovali na zemi. Odstranili jsme přepravní folie, panely otočili (pohledovou stranou dolů) a odstranili případná poškození vzniklá přepravou. Následně jsme panely namontovali pomocí stavebního jeřábu.

Nastaly v průběhu montáže těžkosti nebo vyvstaly nějaké otázky? Jak jsi je řešil?

Ano, nastalo pár výzev. Zvlášť problematické bylo, když byly povrchy vlhké a nebylo je tím pádem možné lepit. V takových případech jsme museli dotčené oblasti (10 cm pásy) osušit látkou a teprve poté přelepit sešroubované spoje panelů s Wetguardem. Plocha střechy byla kompletně slepena přímo na staveništi, předmontáž v závodě neměla smysl.

Tvou úlohou na tomto projektu byla montáž hrubé stavby z dřevěné konstrukce pomocí zhruba 60.000 m² CLT panelů. Jakou roli přitom hrála spolupráce se SIGA?

SIGA nám na tomto projektu velmi pomohla tím, že nám poskytovala výrobky Wetguard v požadovaných šířkách, což nám neskutečně usnadnilo práci.

To zní jako účinná podpora. Čeho si na spolupráci se SIGA ceníš nejvíc?

Na spolupráci se SIGA se nám nejvíce líbí rychlá reakce na otázky nebo problémy. Když jsme potřebovali podporu, přišla promptně odpověď nebo rychle pracovali na řešení.

Proč ses rozhodl právě pro SIGA Wetguard?

Pro SIGA Wetguard jsme se rozhodli proto, že s firmou SIGA spolupracujeme již dlouho a dobře známe její produkty. Wetguard se prokázal jako difuzně otevřený, transparentní a protiskluzový, což pro náš projekt mělo rozhodující význam.

Komu bys produkt SIGA Wetguard doporučil?

Produkt bych doporučil těm, kteří potřebují spolehlivou izolaci proti vodě během fáze stavby , bez nutnosti ji potom odstraňovat.

Vítejte na webových stránkách SIGA . pro zobrazení obsahu pro vaši polohu.