Skypark Business Center, port lotniczy Luksemburg, Luksemburg

W przypadku zrównoważonego budynku z CLT konstrukcja stała otwarta przez ponad 3 miesiące. Należało ochronić płyty CLT przed wpływem warunków atmosferycznych.

Lokalizacja budynku
Luxemburg, Luksemburg
Typ projektu
Budownictwo komercyjne
Wielkość projektu
76.500 m²
Architekt
BIG; Metaform 
Inwestor
Luxembourg Airport 
instalator
Steffen Holzbau, Binder Holzbau, TBS Trockenbau
Zastosowane produkty
Majrex®, Wetguard® 200 SA
"Wyzwaniem była ochrona konstrukcji przed działaniem warunków atmosferycznych, która była konieczna przez około trzy miesiące."
Markus Maas, mistrz ciesielski i technik budownictwa naziemnego, Steffen Holzbau S.A.

Współpraca ponad granicami i produkcja ukierunkowana na klienta

Różne kraje, jeden cel: Ochrona konstrukcji drewnianej tej wyjątkowej budowli przed wpływem warunków atmosferycznych i wlewającą się wodą. Zużyto tutaj w sumie 43.000 m2 membrany Wetguard. Binder Holz, jeden z największych producentów CLT w Europie, z siedzibą w Austrii, zmontował większość w fabryce. Luksemburskie przedsiębiorstwo przemysłu drewnianego Steffen Holzbau S.A. zamknęło następnie na miejscu spoiny poszczególnych płyt CLT. SIGA wsparła obie firmy wyprodukowanymi na indywidualne zamówienie membranami Wetguard. Ponadto niemiecka firma TBS Trockenbau nałożyła na wewnętrznej stronie konstrukcji ściennej i dachowej, na Hygrobrid ® od SIGA membranę paroizolacyjną Majrex 200.

Budynek CLT mający na celu redukcję śladu węglowego

Skypark Business Center w porcie lotniczym Luksemburg to robiący duże wrażenie budynek, stawiający na efektywność energetyczną i zrównoważenie. Dlatego stosuje się deski klejone warstwami (Cross Laminated Timber, w skrócie CLT). Ponieważ drewno jest surowcem odnawialnym, a produkcja CLT zużywa porównywalnie mało energii, CLT uważa się za przyjazną środowisku alternatywę do betonu lub stali. Ponadto w projekcie stojącym bezpośrednio obok terminalu pasażerskiego, zintegrowano różne systemy techniczne (np. wentylacja wyporowa). Zapewniają one wysoki komfort w pomieszczeniu i redukują zużycie energii. Drewniane stropy są widoczne również po wykończeniu. Dodatkowo częścią zrównoważonego konceptu są ogrody dachowe i podwójna elewacja, dla zapewnienia użytkownikom komfortu i minimalizacji oddziaływań środowiskowych.

W budynku znajdują się, obok czteropiętrowego garażu podziemnego, między innymi powierzchnie do prowadzenia handlu detalicznego, hotelarstwa oraz pomieszczenia biurowe.

Wywiad z Markusem Maas, mistrzem ciesielskim, Steffen Holzbau

Cześć Markus. Dziękuję, że znalazłeś czas, aby porozmawiać ze mną o swoich doświadczeniach w firmie Steffen Holzbau, a szczególnie przy projekcie Skypark Business Center w porcie lotniczym Luksemburg. Na początek, czy mógłbyś powiedzieć kilka słów o sobie?

Cześć. Mam 47 lat i pracuję jako mistrz ciesielski i technik budownictwa naziemnego. Pracuję w firmie Steffen Holzbau już od 2003 roku.

Czy możesz nam opowiedzieć, jakie jest twoje zadanie i odpowiedzialność w przedsiębiorstwie?

Moje główne zadanie to kierowanie budowami w dużych projektach. Jestem odpowiedzialny za wszystko, co wiąże się z kierowaniem budową. Do tego należy planowanie, zamówienia, prowadzenie pracowników na budowie, rozliczenia, logistyka i wiele innych działań.

Porozmawiajmy o projekcie Skypark Business Center. Jakie szczególne wyzwania wystąpiły przy tym projekcie w porcie lotniczym Luksemburg?

Projekt Skypark Business Center postawił przed nami różne wyzwania. Wrażenie robiła sama wielkość projektu: Budynek ma długość 365 m, szerokość 52 m i wysokość 30 m. Ponadto znajduje się w pobliżu lotniska. Mieliśmy również zadanie wykonania czterech mostów o długości ok. 45 m, wysokości 12 m i szerokości 16 m. Mosty zaczynały się na wysokości 18 m (dolna krawędź mostu +18,00 m). Kolejnym wyzwaniem była ochrona konstrukcji przed działaniem warunków atmosferycznych, która była konieczna przez około trzy miesiące.

Projekt został zrealizowany z wykorzystaniem płyt CLT. Zostały one wstępnie zmontowane w Austrii. Jakie czynności podjęliście po przybyciu z Austrii do Luksemburga wstępnie zmontowanych elementów Wetguard?

Wstępnie zmontowane płyty CLT zostały rozładowane za pomocą wózka widłowego i przygotowane na podłożu. Usunęliśmy przy tym folię transportową, odwróciliśmy płyty (stroną widoczną do dołu) i usunęliśmy ewentualne uszkodzenia transportowe. Następnie zmontowaliśmy płyty za pomocą dźwigu budowlanego.

Czy podczas montażu wystąpiły trudności lub problemy? Jak udało Ci się je załatwić?

Tak, pojawiły się pewne wyzwania. Szczególnie problematyczne były wilgotne powierzchnie, nie można było wtedy ich oklejać. W takich przypadkach odpowiednie strefy (pasy o szerokości 10 cm) musieliśmy osuszać szmatką, zanim mogliśmy zakleić połączenia skręcane Wetguardem. Powierzchnia dachu została oklejona w całości na budowie, ponieważ montaż wstępny folii w zakładzie nie miał sensu.

Twoim zadaniem w tym projekcie był montaż surowego budynku z konstrukcji drewnianej za pomocą ponad 60.000 m² płyt CLT. Jaką rolę grała przy tym współpraca z SIGA?

SIGA bardzo pomogła nam przy tym projekcie, przygotowując dla nas przyciętą folię Wetguard o pożądanych szerokościach. To bardzo ułatwiło nam pracę.

To brzmi jak efektywne wsparcie. Co cenisz szczególnie we współpracy z SIGA?

Tym, co szczególnie podoba nam się we współpracy z SIGA, jest szybka reakcja na zapytania i problemy. Kiedy potrzebowaliśmy wsparcia, przygotowywano jak najszybciej odpowiedź lub rozwiązanie dla nas.

Dlaczego zdecydowałeś się akurat na Wetguard SIGA?

Zdecydowaliśmy się na Wetguard SIGA, ponieważ już dawno współpracujemy z firmą SIGA i dobrze znamy ich produkty. Folia Wetguard jest otwarta na dyfuzję, transparentna i przeciwpoślizgowa, co miało decydujące znaczenie dla naszego projektu.

Komu polecałbyś produkt Wetguard SIGA?

Wszystkim tym, którzy potrzebują niezawodnego uszczelnienia awaryjnego bez konieczności rozbiórki.

Bardzo dziękujemy za ten wgląd w Twoją pracę.

Witami na stronie internetowej SIGA . , aby zobaczyć treści dla swojej lokalizacji.